Am Samstag den 02.April bietet der Radsportverein Bike aktiv Großkrotzenburg e.V. eine geführte Radtour rund um die Barbarossaquelle an. Gefahren wird auf Forstwegen sowie schmalen Singletrails. Die Runde hat leichte Steigungen die auch für sportliche Einsteiger zu bewältigen sind.
Treffpunkt ist um 14:00Uhr am Bahnhof Großkrotzenburg (Seite Kreuzburggymnasium) Fahrzeit ca.1,5h.
Geeignet ist die Strecke für Mountainbikes oder Crossräder.
Weitere Infos - Günter Amend 06186-201310
Teilnahmebedingungen
Bei allen Touren gilt, dass jeder auf eigene Verantwortung und im Rahmen der StVO auf eigenes Risiko teilnimmt. Bei Teilnahme an einer geführten Tour verzichtet der Teilnehmer auf jegliche Haftungs- und Rechtsansprüche gegenüber dem Radsportverein Bike Aktiv Großkrotzenburg e.V. oder der ausgeschriebenen Tourguides. Es besteht Helmpflicht bei allen Touren und Veranstaltungen. Ein technisch einwandfrei funktionierendes Rad ist Voraussetzung.
Dienstag, 29. März 2011
Mittwoch, 16. März 2011
Naturerlebnis mit dem E-Bike
Gute Gründe sich für einen Ansmann Nachrüstkit zu entscheiden
Mit einem Elektrofahrrad werden Berge zum Kinderspiel, der Aktionsradius wird spürbar erweitert und das Radfahren wird zum Genuß! Nicht nur die Generation 50plus hat dies erkannt; schon längst sind Elektrofahrräder auch bei jungen Familien und sogar im Sportbereich heißbegehrt.
Die Leistungsfähigkeit eines Elektrofahrrades lässt sich sehr einfach an einem Beispiel darstellen: Bei einer normalen Radtour auf ebener Strecke leistet der Biker ca. 80 Watt, um 18 – 20 km/h schnell zu sein. Ein eingebauter Elektromotor liefert noch zusätzliche 250 Watt. Zusammen mit der eigenen Muskelkraft kommt der Fahrer dann schon in Schlagweite eines Tour-de-France-Profis; die treten mit runden 400 Watt in die Pedale!
Noch ein paar Worte zu dem Begriff „Pedelec“ (Pedal-Electrinc-Cycle): Diese stellen die mit Abstand wichtigste Gruppe in der Familie der Elektrofahrräder dar. Das Pedelec wird mit Muskel- und Motorkraft gleichzeitig angetrieben. Ohne eigenes Zutun, also Mittreten, gibt der Elektromotor keine Leistung ab. Hört man auf zu treten, stellt auch der Motor seinen Vorschub ein, beim Weitertreten nimmt er seine Arbeit wieder auf. Eine Elektronik, die bei den meisten Modellen ins Tretlager eingebaut ist, registriert einfach ob mitgetreten wird oder nicht. Das Pedelec ist führerscheinfrei, der Motor hat eine auf 250 Watt begrenzte Leistung und unterstützt bis maximal 25 km/h. Es dürfen weiterhin Radwege benutzt werden. Wie beim normalen Radfahren ist auch hier das Tragen eines geprüften Fahrradhelmes zu empfehlen, auch wenn dies nicht gesetzlich vorgeschrieben ist. So genannte E-Bikes gibt es mit deutlich mehr Leistung und daraus resultierenden höheren Endgeschwindigkeiten. Für diese besteht jedoch auch eine Führerschein- und Versicherungspflicht.
Gute Gründe sich für einen Ansmann-Antrieb zu entscheiden
- leistungsstarker Motor mit hohem Drehmoment
- geräuschloser Antrieb
- überlegene interne Schaltung des Akkus und Steuergerätes
(für weniger Leistungsabfall und höhere Lebensdauer)
- nachrüstbar an sämtliche Räder von 24“ bis 28“ (City, Trekking, MTB etc.)
- leichtester Antrieb mit 7,5kg wodurch sich Räder unter 18kg realisieren lassen
- Laufleistung von über 60-90km mit Motorunterstützung
- geringer Rollwiderstand auch bei ausgeschaltetem Motor
- Herstellerunabhängig. Dadurch größere Auswahl bei der Suche des Radtypes
- geringere Anschaffungskosten als beim Neukauf eines E-Bikes
Als Testräder stehen zwei 28“ City Räder und ein Mountainbike zur Verfügung.
Mietpreis 20,-€ pro Tag (Sie bekommen dafür einen Gutschein über 10,-€ der beim nächsten Einkauf oder einer Inspektion Ihres Rades eingelöst werden kann)
„Endlich kann Ich mit meinem Partner ausgedehnte Mountainbiketouren unternehmen. So können wir gemeinsam unserem Hobby nachgehen. Das E-Bike gleicht unseren Leistungsunterschiede perfekt aus. Höhepunkt war bisher eine Tour von 90km mit 1200hm !“
Mit einem Elektrofahrrad werden Berge zum Kinderspiel, der Aktionsradius wird spürbar erweitert und das Radfahren wird zum Genuß! Nicht nur die Generation 50plus hat dies erkannt; schon längst sind Elektrofahrräder auch bei jungen Familien und sogar im Sportbereich heißbegehrt.
Die Leistungsfähigkeit eines Elektrofahrrades lässt sich sehr einfach an einem Beispiel darstellen: Bei einer normalen Radtour auf ebener Strecke leistet der Biker ca. 80 Watt, um 18 – 20 km/h schnell zu sein. Ein eingebauter Elektromotor liefert noch zusätzliche 250 Watt. Zusammen mit der eigenen Muskelkraft kommt der Fahrer dann schon in Schlagweite eines Tour-de-France-Profis; die treten mit runden 400 Watt in die Pedale!
Noch ein paar Worte zu dem Begriff „Pedelec“ (Pedal-Electrinc-Cycle): Diese stellen die mit Abstand wichtigste Gruppe in der Familie der Elektrofahrräder dar. Das Pedelec wird mit Muskel- und Motorkraft gleichzeitig angetrieben. Ohne eigenes Zutun, also Mittreten, gibt der Elektromotor keine Leistung ab. Hört man auf zu treten, stellt auch der Motor seinen Vorschub ein, beim Weitertreten nimmt er seine Arbeit wieder auf. Eine Elektronik, die bei den meisten Modellen ins Tretlager eingebaut ist, registriert einfach ob mitgetreten wird oder nicht. Das Pedelec ist führerscheinfrei, der Motor hat eine auf 250 Watt begrenzte Leistung und unterstützt bis maximal 25 km/h. Es dürfen weiterhin Radwege benutzt werden. Wie beim normalen Radfahren ist auch hier das Tragen eines geprüften Fahrradhelmes zu empfehlen, auch wenn dies nicht gesetzlich vorgeschrieben ist. So genannte E-Bikes gibt es mit deutlich mehr Leistung und daraus resultierenden höheren Endgeschwindigkeiten. Für diese besteht jedoch auch eine Führerschein- und Versicherungspflicht.
Gute Gründe sich für einen Ansmann-Antrieb zu entscheiden
- leistungsstarker Motor mit hohem Drehmoment
- geräuschloser Antrieb
- überlegene interne Schaltung des Akkus und Steuergerätes
(für weniger Leistungsabfall und höhere Lebensdauer)
- nachrüstbar an sämtliche Räder von 24“ bis 28“ (City, Trekking, MTB etc.)
- leichtester Antrieb mit 7,5kg wodurch sich Räder unter 18kg realisieren lassen
- Laufleistung von über 60-90km mit Motorunterstützung
- geringer Rollwiderstand auch bei ausgeschaltetem Motor
- Herstellerunabhängig. Dadurch größere Auswahl bei der Suche des Radtypes
- geringere Anschaffungskosten als beim Neukauf eines E-Bikes
Als Testräder stehen zwei 28“ City Räder und ein Mountainbike zur Verfügung.
Mietpreis 20,-€ pro Tag (Sie bekommen dafür einen Gutschein über 10,-€ der beim nächsten Einkauf oder einer Inspektion Ihres Rades eingelöst werden kann)
„Endlich kann Ich mit meinem Partner ausgedehnte Mountainbiketouren unternehmen. So können wir gemeinsam unserem Hobby nachgehen. Das E-Bike gleicht unseren Leistungsunterschiede perfekt aus. Höhepunkt war bisher eine Tour von 90km mit 1200hm !“
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